Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без современных способов диагностики, так как в новых моделях автомобилей эта система устроена существенно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Сравнительно редко из строя выходят электроусилители руля или гидроусилители. Однако эти детали обычно легко заменяются, в отличие от остальных запчастей.