Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Механизм рулевого вала авто имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращения колеса на шестеренку реечного узла. Напрямую передачу производит карданчик рулевого вала, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из 4 аналогичных выступов, на каждом из которых расположены игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала со временем ломается по вине постоянно возникающей вибрации, нестабильной температуры, трения и сырости, а ее замена — непростая операция, по этой причине при ее износе предлагаем посетить станцию технического обслуживания Автотрейд.